Hockenheimring, Grand-Prix-Strecke
Der Hockenheimring ist eine der modernsten Rennstrecken der Welt – aber auch eine der traditionsreichsten. Reisen Sie per Mausklick in die Vergangenheit und entdecken Sie epochenweise die spannende Geschichte des Hockenheimrings.
Geschichte
Ernst Christ ist der eigentliche Vater des Hockenheimrings: Der junge Hilfszeitnehmer fasste 1930 den Plan ins Auge, in seiner Heimatstadt eine Rennstrecke zu gründen. Hockenheims Bürgermeister Philipp Klein wurde für das Projekt gewonnen. Einstimmig billigte der Gemeinderat am 25.12.1931 die Rennstrecken-Vorlage. Umfassende Bauarbeiten begannen am 23.03.1932. Und nur zwei Monate später ging mit dem Start zum „1. Motorradrennen" in Hockenheim am 29.05.1932 ein Traum in Erfüllung. Für die Kleinstadt begann ein Aufstieg, der ihren Namen in der ganzen Welt bekannt machen sollte.
Kontakt und Anfahrt
Hockenheim-Ring GmbH
Am Motodrom
D-68766 Hockenheim
Telefon: +49 (0) 6205 95 00
Telefax: +49 (0) 6205 95 02 99
E-Mail: info@hockenheimring.de
Website: hockenheimring.net
Anreise aus nördlicher Richtung:
- A 6 Mannheim/Frankfurt, Ausfahrt AS 29 „Schwetzingen / Hockenheim”
- A 61 Koblenz/Köln, Ausfahrt AS 64 „Hockenheim”, über die L 722 nach Hockenheim, ab Hockenheim den Piktogrammen folgend
- A 5 Heidelberg/Frankfurt, Ausfahrt AS 39 „Walldorf”, über B 39 der Beschilderung folgend
Anreise aus südlicher Richtung:
- A 5 Karlsruhe/Basel, Ausfahrt AS 39 „Walldorf”, über B 39 der Beschilderung folgend
- A 6 Heilbronn/Stuttgart, Am Autobahnkreuz „Walldorf” auf die A 5 Richtung, Heidelberg/Frankfurt wechseln. Ausfahrt AS 39 "Walldorf", über B 39 der Beschilderung folgend
Daten und Fakten
Rundkurs Streckenlänge: 4754 m
Streckenbreite: mind. 15 m
Kurven: 15 (10 rechts, 5 links)
Fahrtrichtung: Rechts, Uhrzeigersinn
Stellplätze: Im Fahrerlager vorhanden
Motorradboxen: 47 Boxen
Tankstelle: Ja, im Fahrerlager
Sanitäre Anlagen: Ja, Dusche und WC pro Box
Restaurant: Ja, an der Strecke. Imbiss im Fahrerlager
Zeltmöglichkeit: Ja
Lautstärkebeschränkung: 102 db